ELECTRÓNICO DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOR DE RADAR

Código Oferta: 01\2022\011087Tipo de Oferta: EMPLEO. Dígito numérico aleatorio de desempate en la ordenación: 93596152. Carácter alfabético aleatorio de desempate en la ordenación: S. Para el desarrollo del puesto ELECTRONICO DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO DE RADAR, se requiere: * Imprescindible conocimiento de idioma inglés para comunicarse con la tripulación y fabricantes *El requisito MAS IMPORTANTE es: estar en posesión de los siguiente cursos o certificados de los fabricantes para los equipos enumerados abajo, sin ellos el personal técnico no podrá hacer reparaciones. Estos certificados son: 1.Fabricante: Furuno. Equipos y modelos: Radares, dé la serie FAR-3000, FAR-2xx7, Far-15x8, FCR-2xx9 GPS, modelo GP-170. ECDIS, serie FMD-3200. AIS, FA-modelo 170 2.Fabricante: Sperry Marine Equipos y modelos: Radares , de la serie BME y Sperry VisisonMaster, banda X y S 3.Fabricante: Danelec Equipos y modelos:VDR, (caja registradora de viajes) modelos DM100, DM200, DM300, DM400, DM500 ECDIS (equipos de cartas electrónicas de navegación), modelos DM700 y DM800 4.Fabricante Yokogawa Denshikiki Equipos y modelos: Giroscópica modelo CMZ-900 Autopiloto modelo PT500 Corredera modelo EML500 Requisitos a valorar: -Fuerte orientación de campo de servicio con un historial comprobado y demostrable de haber completado instalaciones en los barcos, reparaciones y servicio de radares, giroscopios, ecosondas, registros de velocidad, equipos GMDSS, terminales Inmarsat, sistemas de TV satelital, BNWAS, ECDIS, SVDR`s, AIS, LRIT, VTMS, VSAT, etc. Se realizar un C.T. Indefinido con periodo de prueba, a jormada completa y salario mensual de 3.333 El personal cubre asistencia a bordo de los buques en todos los puertos nacionales así como los puertos de Norte de África y el resto de los puertos de la Unión Europea. Documentos requeridos para la selección: Curriculum Vitae, indicando la experiencia y las certificaciones obtenidas de los fabricantes arriba indicados de electrónica naval, sin ellos el personal técnico no podrá hacer reparaciones.

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